{\rtf1\ansi\ansicpg1252\uc1 \deff1\deflang1033\deflangfe1033{\fonttbl{\f0\froman\fcharset0\fprq2{\*\panose 02020603050405020304}Times New Roman;}{\f1\fswiss\fcharset0\fprq2{\*\panose 020b0604020202020204}Arial;} {\f2\fmodern\fcharset0\fprq1{\*\panose 02070309020205020404}Courier New;}{\f16\froman\fcharset238\fprq2 Times New Roman CE;}{\f17\froman\fcharset204\fprq2 Times New Roman Cyr;}{\f19\froman\fcharset161\fprq2 Times New Roman Greek;} {\f20\froman\fcharset162\fprq2 Times New Roman Tur;}{\f21\froman\fcharset186\fprq2 Times New Roman Baltic;}{\f22\fswiss\fcharset238\fprq2 Arial CE;}{\f23\fswiss\fcharset204\fprq2 Arial Cyr;}{\f25\fswiss\fcharset161\fprq2 Arial Greek;} {\f26\fswiss\fcharset162\fprq2 Arial Tur;}{\f27\fswiss\fcharset186\fprq2 Arial Baltic;}{\f28\fmodern\fcharset238\fprq1 Courier New CE;}{\f29\fmodern\fcharset204\fprq1 Courier New Cyr;}{\f31\fmodern\fcharset161\fprq1 Courier New Greek;} {\f32\fmodern\fcharset162\fprq1 Courier New Tur;}{\f33\fmodern\fcharset186\fprq1 Courier New Baltic;}}{\colortbl;\red0\green0\blue0;\red0\green0\blue255;\red0\green255\blue255;\red0\green255\blue0;\red255\green0\blue255;\red255\green0\blue0; \red255\green255\blue0;\red255\green255\blue255;\red0\green0\blue128;\red0\green128\blue128;\red0\green128\blue0;\red128\green0\blue128;\red128\green0\blue0;\red128\green128\blue0;\red128\green128\blue128;\red192\green192\blue192;}{\stylesheet{ \widctlpar\adjustright \f1\fs20\lang2057\cgrid \snext0 Normal;}{\*\cs10 \additive Default Paragraph Font;}{\s15\widctlpar\adjustright \f2\fs20\cgrid \sbasedon0 \snext15 Plain Text;}}{\info{\title Spanish Journey Part Two}{\author D\'e9niz} {\operator D\'e9niz}{\creatim\yr1998\mo12\dy14\hr15\min47}{\revtim\yr1998\mo12\dy15\hr14\min19}{\version4}{\edmins18}{\nofpages2}{\nofwords299}{\nofchars1708}{\*\company Âé¶¹Éç Education}{\nofcharsws0}{\vern89}}\paperw11906\paperh16838 \widowctrl\ftnbj\aenddoc\hyphcaps0\formshade\viewkind1\viewscale100\pgbrdrhead\pgbrdrfoot \fet0\sectd \linex0\headery709\footery709\colsx709\endnhere\sectdefaultcl {\*\pnseclvl1\pnucrm\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxta .}}{\*\pnseclvl2 \pnucltr\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxta .}}{\*\pnseclvl3\pndec\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxta .}}{\*\pnseclvl4\pnlcltr\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxta )}}{\*\pnseclvl5\pndec\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxtb (}{\pntxta )}}{\*\pnseclvl6 \pnlcltr\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxtb (}{\pntxta )}}{\*\pnseclvl7\pnlcrm\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxtb (}{\pntxta )}}{\*\pnseclvl8\pnlcltr\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxtb (}{\pntxta )}}{\*\pnseclvl9\pnlcrm\pnstart1\pnindent720\pnhang {\pntxtb (}{\pntxta )}}\pard\plain \ri360\widctlpar\adjustright \f1\fs20\lang2057\cgrid {\fs24 Spanish Journey Part Two \par }\pard\plain \s15\widctlpar\adjustright \f2\fs20\cgrid {\f1\fs24 8. De C\'e1diz al Puerto de Santa Mar\'eda \par \par Narrator \par Existe un servicio de transbordador que regularmente hace el recorrido de C\'e1diz al Puerto de Santa Mar\'eda. Los capitanes Juan y Pepe han estado a la cabeza del servicio durante casi 70 a\'f1os sin interrupciones. \par \par Inka Mart\'ed \par \'c9ste es un mar vivo, \'bfeh? que se mueve de lado a lado. \par \par Juan \par Este, el Cant\'e1brico y el Atl\'e1ntico, son mares vivos, claro. Sin embargo el Mediterr\'e1neo es mucho m\'e1s tranquilo, m\'e1s pac\'edfico. \par \par Inka Mart\'ed \par \'bfDesde cu\'e1ndo llevas El Vaporcito? \'bfCu\'e1ndo vinisteis...? \par \par Juan \par Pues, en el a\'f1o 29, el a\'f1o de la Exposici\'f3n de Sevilla. \par \par Inka Mart\'ed \par Y el primer barco que ten\'edais era el Adriano I, porque \'e9ste es el Adriano III. \'bfEra muy distinto al barco que estamos viendo ahora? \par \par Juan \par Pues s\'ed. Era plano, era m\'e1s bien plano por abajo. No ten\'eda calado debido a que esta parte donde vamos ahora pues hab\'eda poca agua. Y hab\'eda que salir con las mareas, no se pod\'eda tener un horario fijo. \par \par Inka Mart\'ed \par O sea, que depend\'edais de las mareas para salir. \par \par Juan \par S\'ed, claro. \par \par Inka Mart\'ed \par Y con el Adriano III ten\'e9is un horario. Dices \ldblquote A tal hora salimos...\rdblquote \par \par Juan \par S\'ed porque ya esto est\'e1 canalizado, esto est\'e1 dragado ya, y claro, pues se puede ya salir y poner un horario que uno quiera. \par \par Inka Mart\'ed \par Y oye, vosotros siempre hab\'e9is hecho este recorrido, de C\'e1diz a Puerto Santa Mar\'eda y Puerto a C\'e1diz, \'bfno? \par \par Juan \par Siempre, siempre. \par \par Inka Mart\'ed \par \'bfY qu\'e9 transportabais por esas \'e9pocas? \par \par Juan \par Pues en aquel entonces se transportaba vino, para el embarque aqu\'ed en C\'e1diz. Se transportaba fruta, se transportaban cosas as\'ed. \par \par Inka Mart\'ed \par \'bfY las personas normalmente se mov\'edan con El Vaporcito? \par \par Juan \par S\'ed, claro, es que no hab\'eda m\'e1s medio. Hab\'eda un tren al d\'eda y eso no era suficiente para el transporte de mercanc\'edas.}{\i\f1\fs24 \par }{\f1\fs24 \par Inka Mart\'ed \par \'bfY te gustaba navegar m\'e1s antes que ahora? \par \par Juan \par Antes hab\'eda otro aliciente. Era otro aliciente diferente, no el de hoy. Hoy, pues m\'e1s que nada, pues son turistas que uno no conoce y antes era personal que conoc\'eda uno. \par \par Inka Mart\'ed \par Gracias, Juan. \par \par Juan \par Nada, no hay de qu\'e9, a ustedes. \par \par }\pard\plain \widctlpar\adjustright \f1\fs20\lang2057\cgrid {\fs24 [music]}{ \par }}